Master

 Idag seglade vi Master Cup 3 vid Ålstens BS. 12 seglare kom till start.
Väderprognosen enligt YR lovade vind från sydost mellan 2 till 4 m/s. När vi kom till seglingsplatsen vid 10 tiden var vindriktningen västlig och styrkan varierade mellan 1 till 4 m/s. Således nästan vinkelrätt mot pontonbryggan. Men vi lade ut en bana som bestod av startlinje och 3 kryssbojar. Den yttersta startbojen fick också vara länsboj. Vi seglade tre varv med länsmålgång.
Seglingen genomfördes enligt den Tyska modellen där seglarna är indelade i tre grupper vilket medför att det blir 8 båtar på banan i varje segling.
När klockan var ungefär 15 så kom den efterfrågade sydostliga vinden. Vi bedömde då att det inte fanns tid kvar för omläggning av bana. Totalt genomfördes 12 seglingar.

Stort grattis till Claus, Hans och Claes som kom 1:a, 2:a  och 3:a.

Resultat här
Samt stort tack till alla ni andra som deltog och hjälpte till med banläggning, protokollförning etc.

Lars Engstedt och medhjälpare.

Vi strålade ihop på Gåshaga, Lidingö.

Det var 14 st anmälda och till start blev vi 13 st. Jag hade förberett för att segla enligt den sk ”tyska modellen” i 3 grupper, men blev nedröstad så det blev fleet segling.En tuff övning med många på linjen gav ett flertal omstarter då herrarna var mycket heta och inte ens med försök med svartflagg hot kunde få herrarna mindre heta och hålla ett bra avstånd till linjen.

Förutsättningarna verkade lovande, vinden var från SMHI utlovad att bli N:lig och piren erbjud  god vinkel. När jag lagt ut banan för skepparmöte vred vinden hela 60 grader så bara börja flytta alla bojarna. Vi kom igång med liten försening.Vi fick ett hygglig första block med jämn vind och lång och bra kryss. Under lunchen vred vinden ytterligare 40 grader så ut och flytta bojarna igen och en extra 4:de kryssboj för fler alternativ.Vi hade bra väder; så vi gick hem med solsken i blicken och en kropp med påfyllt D-vitamin!

Grattis till segern Hans N, följt av Michael C & Bosse J.
Stort tack till mina seglarvänner Per O och Hans N som hjälpte mig med återställande av allt banmaterial mm.
Speciellt extra tack till Hans Nyström som hjälpte till med transport av gummijollen 

Resultat här

 Seglarhälsningar / Håkan Lundquist / SWE 118

SMHI hade inte riktigt bestämt från vilket håll det skulle blåsa den 9 april när vi tänkte segla Masters nr 1 år 2024. Däremot förutsåg de att mitt på dagen kanske det skulle blåsa svagt 1—2 m/s från Ost. Därför skickades kallelse ut till att genomföra regattan vid Nacka Vattenskidklubb. Valet av plats var ett perfekt val denna dag.

Femton man hade anmält sig så vi beslöt att använda den Tyska metoden med 3 grupper om fem båtar i varje grupp.  SWE 16, 25 och 98 seedades till varsin grupp och resterande fördelades efter nummerordning. Tyska metoden betyder att man altenerar och seglar två race och vilar ett race, då man vid vilan kan vara starter och protokollförare.

Sammanfattningsvis genomfördes 15 race och Hans Nyström med sin SWE 25 spikade flest race i de lätta vindförhållandena. Seglarna skötte sig disciplinerat med få tjuvstarter, väldigt lite protester och kollisioner, lite ringrost märktes då det hände att märken togs på fel sida med påföljande ny rundning. Tack till alla deltagare.

Resultat här

Seglarhälsningar / Hans Funke / SWE 28

Slutställningen i Master Cup för 2023 är färdigställd. Segrare blev Michael Carlberger SWE 16, på andra plats Stefan Lundquist SWE 180 och på tredje plats Bosse Johnsson SWE 43.

Slutställning finns här

11 Masterseglare mötte upp på Måsungen i Saltsjö Duvnäs

Vi seglade med Tyska modellen, i tre grupper. 8 gubbar på linjen vid varje heat passade bra på den trånga bryggan.
Den grupp som inte seglade skötte start och målgångar,
Denna gång återgick vi till den ursprungliga idén med Mastersegling, lugnt tempo, och gemensam lunch på lokal.
De flesta uttryckte att det var ett mycket bra initiativ.

Strålande väder, några ångrade kanske långkalsongerna som värmde lite väl mycket frampå dagen.
SV vindar som skifttade runt en hel del, vindhål och kraftigare byar, någon broach kunde iakttagas. Banan fick justeras flera gånger, Tack 97an, 29an och 31an.
Efter två kompletta omgångar gick vi upp till rest. Kajsa och Olle som egentligen var stängd denna dag men som höll specialöppet för oss IOM seglare, stort tack!