Nyhetstext

Rapport från supportteamet Berndt och Magnus. Vår resa startade i tisdags morgon med taxi till Arlanda kl 0800. Flyg till Wien och vidare till Sagreb där väntade en transfertaxi för vidare resa till Cres. Hela resan tog nästan 11 tim.

Enligt väderprognosen skulle vi idag få avtagande vind och tyvärr visade det sig stämma. Seglingarna började efter en lätt försening strax efter kl. 0900 på morgonen i lätta vindar kring 2-3 meter ….när det blåste…. Vi fick snabbt vänja oss vid uppskjutna starter och avblåsta heat när vinden antingen dog helt eller vred kraftigt och avtog. Undertecknad har till exempel endast kunnat fullfölja ett heat under dagen vilket förstås inte är vad vi hoppats på.

Den tredje seglingsdagen bjöd på den största svenska framgången genom tiderna av Thomas Enwall som klättrade sig upp i A-heat och bjöd på uppvisning med en fjärde placering som bäst. Fint väder med sol, blå himmel och till en början vindar på 5-7m/s. Det var tidvis rigg 2 väder men det mojnade sakta och dagen slutade i extrem lättvind.

Den andra seglingsdagen vaknade 43:an redan vid femtiden av att vinden ven rejält utanför fönstret och såg fram emot en riktig hårdvindsdag. Väl ute på seglingsområdet stod det klart att det var rigg 2 som gällde. Förhållande var riktigt buskigt med kraftiga skift, särskilt uppe vid kryssmärket som låg nära land och sandstranden. I byarna blåste det ca 8-9 m/s från Nordost, dvs från land, medan det sedan kunde gå ner till 3-4 m/s emellanåt. Mitt på dagen bytte de flesta till rigg 1, vilket gick lite fortare i snitt men också resulterade i fler piruetter på länsen.

Team Sweden, Håkan L bakom kameran

Seglarbröder, en rapport från första dagens seglingar. Efter en lång förmiddag med väntan på stabil vind kom seglingen igång strax.

Före lunch med 5 heatseglingar i 1-2 m/sek. Ingen svensk var med i första segling vilket gjorde att vi stod i grupp och diskuterade startposition och taktik upp till första märket. I andra heatet gjorde tre svenskar entré, däribland undertecknad. Jag tog till mig all information från mina kollegor och lyckades att nå första märket som först båt, vilket gav många hejarop. Det blev till slut en hedersam 7 plats. Bosse kom 5:a och Anders kom efter ett antal strul längre ner. Brunte nådde en 4:e plats och placering för B-heat till andra seglingen.